In der Zeit vom 2. Juli bis am 10. September 2011 fliegt Edelweiss Air neu einmal wöchentlich nonstop von Zürich nach Orlando, Florida. Die Flüge werden jeweils mit Airbus A330-200 durchgeführt. Alle Flüge von Edelweiss Air werden im Codeshare mit SWISS durchgeführt. Diese Flüge können somit auch mit den Linienflügen von SWISS (z.B. Miami) kombiniert werden.

Die Abflugszeit in Zürich ist jeweils am Samstag um 17h05, die Ankunftszeit in Orlando um 21h25. Der Retourflug startet in Orlando um 23h15, die Landung in Zürich ist am Sonntag um 14h30 (alles Lokalzeiten).

Im Sommer 2011 fliegt Edelweiss Air im Codeshare mit Swiss ab Zürich erstmals direkt nach Beirut. Vom 10. Juni bis 31. Oktober 2011 wird die libanesische Metropole am Montag, Mittwoch und Freitag jeweils in der Nacht angeflogen.

Edelweiss Air erweitert ihre Langstreckenflotte Flotte um eine Maschine. Zusätzlich zum fabrikneuen Airbus A330-343, HB-JHQ welcher im Frühjahr 2011 ausgeliefert wird, verbleibt die ab Oktober 2010 von Swiss geleaste A330-223, HB-IQI auch nach dem Neuzugang in der Flotte. Dadurch, dass die Langstreckenkapazität mehr als verdoppelt wird, kann Edelweiss Air in Zukunft sämtliche Langstreckenflüge mit eigenem Fluggerät bewältigen und ist nicht mehr auf eine Langstreckenmaschine von Swiss angewiesen. 

Im Rahmen der Flottenerweiterung wird Edelweiss Air im Sommerflugplan 2011 neue Ziele ins Angebot integrieren und bestehende Winterdestinationen neu auch im Sommer bedienen. Neu werden z. B. Anchorage, Whitehorse, Tokio sowie die Kombination Kilimanjaro-Mombasa auch im Sommer angeflogen. Weiter hat Edelweiss Air mit der zweiten Grossraummaschine zusätzliche Kapazitäten, um in der Hochsaison die grosse Nachfrage nach Ferienflügen zu den beliebtesten Feriendestinationen auf der Kurz- und Mittelstrecke zu decken.

Per Winterflugplan 2010/11 bedient Edelweiss Air folgende drei neuen Destinationen ab Zürich:

Tansania: Edelweiss Air bedient diese exklusive Destination von November bis Februar jeweils am Sonntag in Kombination mit der Destination Mombasa (Kenia). Die Strecke wird mit Airbus A330-200 bedient.

Mauritius: Edelweiss Air fliegt ab November 2010 einmal pro Woche, jeweils am Montag neu zur Traumdestination im Indischen Ozean Mauritius. Geflogen wird mit Airbus A330-200.

Marrakesch: Per November 2010 fliegt Edelweiss Air drei mal pro Woche (Dienstag, Donnerstag (via Agadir) und Samstag) in die marokkanische Trendstadt Marrakesch. Die neue Destination wird mit Airbus A320 bedient.

Edelweiss Air musste Infolge der Luftraumsperre alle Abflüge vom 19.04.2010 aus der Schweiz streichen.

Der Flug LX8958 vom 19.4.10 von Goa und Male, geplant nach Zürich, konnte mit planmässigem Abflug in Goa und Male durchgeführt werden. Die Maschine (Airbus A330-200, HB-IQZ) wurde nach Wien umgeleitet, wo sie am 19.4.10 um 17:20 Uhr landete. Die Fluggäste wurden mit Bussen von Wien nach Zürich befördert.

Der Flug LX8915 vom 16.04.10 von Sharm el Sheikh nach Genf mit Airbus A320, HB-IHZ konnte am 19.04.10 ebenfalls nach Wien durchgeführt werden. Die Fluggäste wurden von Wien mit Bussen nach Zürich-Flughafen und Genf weiterbefördert.

Edelweiss Air hat im vergangenen Jahr mit 703'000 Passagieren rund einen Viertel mehr Gäste an Bord ihrer Flugzeuge begrüssen dürfen als im Vorjahr. In einem wirtschaftlich schwierigen Umfeld hat Edelweiss Air gezeigt, dass die Partnerschaft mit Swiss sowie ein qualitativ hochstehendes und auf Ferienreisende abgestimmtes Produkt entscheidende Erfolgsfaktoren sind. Sowohl bei der Auszeichnung der Leser des ReiseBlick sowie in der Wertung der Reisebranche „Travel Star“ rangierte Edelweiss Air ganz vorne. Der in Zusammenarbeit mit Swiss eingeführte Einzelsitzplatzverkauf trug massgeblich zur ausgezeichneten Auslastung der Edelweiss Air Flüge bei.

Edelweiss Air hat die Verträge mit SR Technics über die Wartung der gesamten Airbus A320 Flotte für weitere drei Jahre verlängert. Der bis März 2012 verlängerte Full-Support Vertrag umfasst Light- und Base- Maintenance, Maintenance Operations Control, Engineering Services sowie Komponenten Support, Triebwerkwartung und Logistik-Management. Mit unseren Sicherheits-, Qualitäts- und Effizienzansprüchen sind wir bei SR Technics auch in Zukunft in den Besten Händen. Das haben bereits die vergangenen zehn Jahre der Zusammenarbeit gezeigt. Der Service wurde genau auf unsere Bedürfnisse abgestimmt", erklärt Karl Kistler, CEO der Edelweiss Air.

Marrakesch, Teneriffa, Cancun, Male oder Varadero - nur einige der insgesamt 15 Destinationen zu denen Swiss Kunden künftig mit Edelweiss Air fliegen können. Dank der Kooperation von Edelweiss Air und Swiss können Kunden neu Einzelplätze auf
den Flügen von Edelweiss Air buchen. Die Flüge von Edelweiss Air sind damit auch mit Weiterflügen auf dem Swiss Streckennetz frei kombinierbar. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, auf allen Edelweiss Air Flügen welche bei Swiss gebucht werden Miles & More Meilen zu sammeln respektive einzulösen.

Die Einzelplätze stehen ab sofort mit einer Swiss Flugnummer in den weltweiten Vertriebssystemen bereit und können über swiss.com, edelweissair.ch, Reisebüros oder die Swiss Reservationszentralegebucht werden. Dieses Angebot gilt für alle Edelweiss Air Flüge ab dem 26. Oktober 2008.

Die Wettbewerbskommission WEKO hat grünes Licht für den Zusammenschluss der beiden Fluggesellschaften gegeben. Dabei werden durch die Behörden keine Auflagen gemacht. Edelweiss Air wird als eigenständiges Unternehmen innerhalb der Swiss-Gruppe weitergeführt. Kuoni bleibt weiterhin der grösste Kunde von Edelweiss Air.

Nach dem positiven Entscheid der Wettbewerbskommission kann nun die Zusammenarbeit von Edelweiss Air und Swiss vollzogen werden. Aufgrund der notwendigen, organisatorischen Systemanpassungen wird der operative Vollzug auf Ende Oktober 2008 erwartet. Kuoni und Swiss hatten im Februar eine strategische Partnerschaft angekündigt. Diese beinhaltet nebst der Übernahme von Edelweiss Air durch Swiss auch ein umfassendes Angebot von Hotels durch Kuoni auf Swiss.com.

Mit der Zustimmung der Behörden wird Edelweiss Air als eigenständige Fluggesell-schaft mit der bisherigen Geschäftsleitung, eigener Flotte und eigener Crew weiterge-führt. Die drei Airbus 320-Kurzstreckenflugzeuge sowie das Airbus 330-200 Langstreckenflugzeug werden weiterbetrieben. Kuoni Schweiz bleibt weiterhin der grösste Kunde von Edelweiss Air und bietet auch künftig Ferienflüge von hochstehender Qualität an die verschiedensten Destinationen an. Alle drei Parteien freuen sich über die neue Schweizer Partnerschaft, die nun umgesetzt werden kann.